疫情期间，英国一家人花1600小时，在自家后院装出一架飞机！这牛了….
话说，新冠疫情大流行的这两年多，世界各国人民想了各种各样的办法，来应付时不时到来的封城隔离。
有人学了新的手艺，有人翻修了房屋，有人写完了拖稿多年的书…
英国艾塞克斯郡的Ashok Aliseril一家的这两年，过得相当充实：
他们在封城期间画图纸，买材料，自己动手在家后院里组装出了一架四座的螺旋桨飞机！
不仅如此，Ashok还自学了飞行课程，一家人四口即将驾着飞机试去兜风，在新冠大流行的岁月里实现了长久以来的飞行梦…
这一切，得从几年前说起…
Ashok一家原本和飞行八杆子打不到边，Ashok是福特汽车的工程师，老婆Abi是个数据分析员，两人是几年前从印度到英国读研后，在网上认识的。
2011年，情投意合的两人走到了一起，结婚组建了家庭。
因为汽车工程师的背景，Ashok过去的爱好是改装车，喜欢车拆了装，装了又拆，乐此不疲地捣鼓。
然而婚后的一次蜜月旅行中，他意外迷上了轻型飞行器，迫切希望试驾螺旋桨飞机。
后来女儿降生，忙于照顾孩子，这个心愿只能暂时搁置了。
到了2018年，Ashok终于得偿所愿，妻子Abi帮他买了一次30分钟的“飞行体验”课，飞上蓝天的Ashok兴奋到难以言表。
从此，Ashok彻底中了飞行的毒，迷上了开飞机。
为了尽情享受开飞机的乐趣，Ashok去报名考了欧洲轻型飞机驾照。
可是，当他2019年完成课程拿到驾照后，现实状况却给了他当头一击：
想要经常开飞机，可不是那么容易的事。
Ashok原本的打算是时不时租一架飞机，带着全家去兜风。
结果他发现，最便宜的螺旋桨飞机也要收费200英镑每小时，价格高不说，大多数都只有两座没有四座，这意味着Ashok没法带上两个女儿。
Ashok也去二手飞机市场打听过，便宜的二手飞机也有几万英镑的，可很多飞行时长都超过了10万小时，老毛病一大堆，Ashok担心危险系数太高，弄不好容易出事故。
思来想去，眼瞅着飞行梦要泡汤，妻子Abi出了一个主意：
“你那么会捣鼓车，拆完都能装起来。要不咱自己买零件组装一架飞机？”
Ashok想了一下，顿时两眼放光，觉得这个主意可行！
于是夫妇俩查资料，画图纸，做推演，最终敲定：在自家后院DIY+组装一架四座螺旋桨飞机，初步预算定在10万英镑。
有了计划，Ashok决定先参考一下市面上成型的四座螺旋桨飞机。
在网上研究了一圈之后，Ashok决定“仿造”南非的一款四座观光飞机——Sling TSi，这是一款铝合金材料的飞机，比传统的玻璃纤维材料飞机用途更多，而且还非常省油。
2020年1月，Ashok特意跑去南非试驾了一下，又仔细询问和研究了一下它的结构，最终决定，就是它了！
回到英国之后，组装飞机的工作正式开始，Ashok先花3500英镑订做了飞机尾翼。
之后又花了700英镑，叫上几个好友，在后院搭起一个长5米宽3米的机库。
这下，一个简易的“飞机厂”有了。
2020年3月中旬，尾翼到货，Ashok着手开干。
然而天有不测风云，一星期之后，新冠疫情蔓延全球，英国多地也开启了封城模式。
在家坚守不出的日子，倒是给了Ashok专心组装飞机的时间。
可负面影响也很大，因为隔离，朋友们不能来家里帮忙，从外面雇人也成了不可能任务，要DIY这架飞机，只能靠Ashok一家人自己了！
Ashok开始认真分配时间，定做的机身到货以后，他便开始加班加点，手把手地组装飞机。
每天下午三点下班以后，Ashok便一头扎进了机库里，一连忙活好几个小时。
作为一名资深的汽车工程师，他在DIY和组装飞机上倒没有太多难以攻克的技术障碍。
但Ashok也承认，和捣鼓汽车相比，飞机对精确度的要求更高：
“我必须全身贯注，很多时候组装过程不能犯一点错误！”
这个过程漫长而艰苦，还相当消耗脑力和体力。
就这样，Ashok利用业余时间组装这架飞机，直到去年四月，机翼，引擎，航电设备基本安装完毕，飞机总算有了雏形。
到了去年十一月，这架轻型螺旋桨飞机终于迎来了扫尾工作，机身上漆，还涂上了飞机的编号“G-DIYA”，这正是以Ashok小女儿的名字命名的。
今年一月，历经1600小时漫长的DIY和组装，前后花费16万英镑还是超支了不少，“G-DIYA”号四座螺旋架飞机终于在Ashok家的后院手工建造完成。
虽然超支不少，而且甚至比最初打听的，买一架四座飞机还贵，但整个过程，却让Ashok感觉更有趣和具有意义。
之后是一系列的测试和飞行手续，Ashok一家各种兴奋：
毕竟，从新冠疫情开始，历时两年的漫长打造，由Ashok手工组装出来的飞机“G-DIYA”号终于要迎来首飞了。“G-DIYA”号的内部足够宽敞，完全装得下Ashok一家四口。
2月26日，Ashok在一位老机师的陪同下，进行了“G-DIYA”号的首飞测试，在艾塞克斯的一块大草地上。
“G-DIYA”顺利起飞，
在空中飞行了十几分钟…
最后平稳降落…
试飞成功，Ashok无比欣慰。有了飞行执照的他，只要再进行5小时监管试飞和15次成功着陆后，他构想多年的，带妻子和女儿坐飞机兜风的愿望，就能在今年夏天将变为现实。
妻子Abi也非常开心，谈到这一切，她笑着调侃到：
“跟其他人相比，我们绝对度过了一个富有成效的疫情封城岁月
——造出了一架飞机…”
Ref:
https://www.thesun.co.uk/news/17343451/family-building-own-plane-garden-shed/
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10654027/We-built-plane-garden-one-familys-dream-taken-wing.html
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Cheese芋圆：好厉害，胆子也好大
我还得和我宝宝商量一下：额，内啥，毕竟是手工组装，难免会有一些精度上的误差，如果因此导致航空事故的发生，然后伤及了地面人员咋办？忽然觉得我们禁止私人制造的航天器上天有存在的合理性（比如好多农民组装飞机然后只能在村子里飞飞的新闻）
走南闯北787：额……不杠，文章里虽然说是自己造飞机，但实际看起来更像是一个超大型乐高，有定做的各种组件，而且可以看出来里面的航电系统还是蛮先进的，并且做到了航电备份这样的意识，说明不是简简单单的“做出来，能飞”这两个目标就可，是有经过认真研究，或者是有成熟的方案或图纸的。
熊熊散落四处的尾巴之一：最大的可能就是发动机空中停机，但是它质量轻发动机停机了也可以当滑翔机飞，这种飞机对跑道的要求很低所以草地也可以迫降基本没啥问题，要飞也会和空管联系会有航线安排
梨子那个汇呀：看完后最大的两个感想：他居然三点就下班了！他老婆好漂亮！
kleine白日梦想家：我曾经认识一个有这样的飞机，经常开飞机去纽约吃饭的男人，现在才知道这个多少钱。他真是我认识的最酷的人了，五十多身材依然保持得非常好
故宫飙车场：家庭自制机这个圈子真的挺有意思的，了解之后才发现原来私人飞机离自己并不算遥远
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