都减税了，为什么汽油价格仍在上涨？
3 月份时，随着油价的飙升，政府大幅削减了燃油税并将公共费用减半，为期三个月。但现在燃料价格还再次攀升，这是为什么？
加油站没有再趁火打劫
原因并不是因为燃料公司试图增加利润。
零售能源价格数据网站 Globalpetrolprices.com 显示，新西兰燃料价格位于全球的高端。
汽车协会 (AA) 发言人特里·柯林斯 (Terry Collins) 告诉 1News，这是一场完美风暴，是由欧盟对俄罗斯石油的制裁、高利润以及随着 Covid 国际限制放松而增加的需求所推动的。
“在国际上，随着欧洲和美国的人们开始在假期时进行旅行，汽油需求将会上升。”
他说，国际柴油短缺是一场同样影响欧洲的危机。
柯林斯说，制裁俄罗斯也意味着包括新西兰在内的全球供应将减少。
虽然我们的原油供应来自新加坡，但由于需求高而供应少，因此成本更高。
能源部长梅根·伍兹（Megan Woods）承认原油价格上涨正在推高燃料成本，但周四表示（加油站的）“利润率保持在低位”。
柯林斯表示赞同这一点，称石油公司正在尽最大努力降低价格。
“他们不是这里的反动派，他们也没有过多的利润。”
柯林斯说，他认为燃油价格上涨不会立即结束，并估计新西兰人“最乐观的估计”要达到每升支付约 3 纽币。
“当这三个月结束时，这对我们的政府来说将是一个真正的问题。”
柯林斯预计电动汽车需求巨大，但供应短缺。
“不幸的是，乌克兰拥有制造电池所需硅芯片的一半矿产资源，因此该行业将受到供应问题的限制。”
周五，当被问及在三个月结束之后，政府是否会考虑延长这一政策，总理雅辛达·阿尔登（Jacinda Ardern）表示她也不知道。
“我们目前处于如此不确定的环境中——我们可以在全球范围内看到乌克兰战争对燃料价格的影响，以及它对人们的影响方式。”
“由于存在不确定性，我们出台了这样的政策。我们只是不知道这场战争的未来以及它将对我们产生的影响，但我们希望这些短期措施能够暂时缓解这种压力。”
“我们将在几个月后寻找我们所处的位置。”
欧盟制裁反击
周三，欧盟表示希望停止从第二大原油生产国俄罗斯购买成品油。
据美联社报道，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在法国斯特拉斯堡向欧洲议会发表讲话时，提议让欧盟成员国在六个月内逐步停止进口原油，并在年底前逐步停止进口成品油。
冯德莱恩说：“我们将确保以有序的方式逐步淘汰俄罗斯石油，以使我们和我们的合作伙伴能够确保替代供应路线，并将对全球市场的影响降至最低。”
此举必须得到所有 27 个成员国的批准，这将是一场战斗，因为有些国家比其他国家更依赖俄罗斯石油。
在整个欧洲，不断上涨的能源价格正在考验普通消费者和企业主的决心，他们一方面依赖廉价的俄罗斯能源，另一方面又对俄罗斯入侵乌克兰非常反感。
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